当前位置： 盛夏八月，星城大地热浪滚滚，
轨道建设者头顶烈日、直面炙烤，
用汗水浇灌城市发展的强大基底。
他们在属于自己的赛场，
与烈日较劲、与高温抗衡，
奏响一首首建设“奋进曲”，
推动长沙轨道不断向前延伸。
今天，就让我们用镜头和笔触，
定格一个个无惧"烤"验时刻，
向所有高温下的轨道建设者致敬！
争分夺秒 不断刷新“进度条”
炎炎夏日，骄阳似火，长沙持续开启“蒸烤“模式。地铁7号线一期工程施工现场，建设者们正在抓紧进行侧墙施工。入夏以来，建设者们挥汗如雨战高温，抢抓工期忙建设，以冲锋之姿不断刷新项目建设“进度条”。仅6月到目前就实现了该线2个车站主体结构封顶， 5个单线区间盾构贯通，5个单线区间始发。预计到8月底，7号线一期工程全线16座车站将实现13座车站主体封顶，34个盾构区间将完成13个单线区间贯通。建设者们不惧“热辣滚烫”，是因为心中怀揣着加快地铁早日建成通车的决心。
“炎”值担当 全力以赴保建设
下午4点，长沙地面“炎”值依旧爆表。2号线西延二期工程车辆段施工现场热火朝天，巾帼们不惧热浪袭人，不顾高温直穿脚底，熟练地用扎丝固定钢筋。因为必须顶着热浪作业，她们也成为了工地上“离太阳最近的人“。而她们俯身向下、默默奉献的身影在烈日下格外耀眼，每一滴汗水都在闪光。也正因为有着建设者们的辛勤付出， 2号线西延二期工程建设节点得以全面推进：全线11座车站已有10座车站主体结构封顶，26个单线区间已有23个贯通，轨道单线总长39.786km已完成22.4km敷设施工。
“蒸”战高温 奏响夏日“奋进曲”
地铁6号线东延线已于今年5月全线贯通，目前正在进行区间左右线联络通道施工及中间风井内部结构施工。如蒸笼般的联络通道暗挖施工现场，挖掘机、打钻机、破碎锤、混凝土罐车等机器发出轰鸣，李师傅和工友们有条不紊地穿梭在各项设备之间。洞内空气闷热潮湿，热气蒸腾氤氲，汗水从他的额头滴落，打湿了他的衣衫，手中的电钻声“呲呲”作响，夹杂着师傅们的加油呐喊，轨道建设人的奋斗之歌就这样在地下17米高亢回荡。
奋战当“夏” 大快赶上筑动脉
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程目前已实现全线“轨通”，正朝着今年”试运行”的目标迈进。施工现场，建设者们正紧张有序地进行动力照明电缆敷设施工。盾构隧道施工虽然没有阳光直射，但因为地下空间封闭狭小、通风性差，设备运作产生的热量难以排出，隧道里的温度要比户外更高，湿度也更大。他们就是在如此高热、高湿、狭窄的空间挥汗如雨，用汗水浇筑“城市动脉“，载客通车的曙光被他们一步步走到了面前。
无惧“烤”验 轨道建设有“凉”策
今年入伏以来，长沙持续高温酷暑天气给轨道建设带来了严峻考验。为尽全力给建设者们创造良好的工作和休息环境，长沙轨道建设公司严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，适当调整作业、休息时间，合理安排工序和工作量，避免高温时段室外作业。施工现场配备足够的防暑降温用品和药品，定期供应凉茶、绿豆汤等清凉饮品，及时开展夏送清凉活动，为建设者们提供各类保障。同时，各在建工地还举办了防暑降温知识讲座或安全培训教育宣传，以提高建设者们自我保护意识和应急处理能力。
